日韩钢铁巨头2019年业绩“踩刹车”

2019年，在铁矿石价格上涨、钢材需求增速放缓等因素的作用下，利润下滑成了国内外钢企共同面临的问题。中国钢铁工业协会公布的数据显示，2019年，钢协会员钢铁企业利润总额为1889.94亿元，同比下降30.90%；销售利润率为4.43%，同比下降2.63个百分点。与此同时，日韩钢铁巨头2019年业绩也都“踩刹车”。

浦项制铁利润同比下降32.1%

尽管连续10年被世界钢动态公司(WSD)评为全球最具竞争力的钢铁企业，2019年，浦项制铁在盈利上也遭遇了巨大挑战。

数据显示，2019年，浦项制铁销售额为30.37万亿韩元（约合249.98亿美元），同比微降0.9%；营业利润为2.59万亿韩元（约合21.32亿美元），同比显著下滑32.1%；营业利润率为8.5%，同比下降3.9个百分点；负债率为22.1%，同比增加2.5个百分点。

浦项制铁经营业绩大幅下滑的最主要原因是生产成本上升和成品钢材价格下降。一方面，虽然国际市场铁矿石价格在2019年8月份后逐渐趋于平稳，但在2019年第四季度之前依旧维持高位运行，浦项制铁在第四季度之前采购的高价铁矿石计入钢材生产成本，导致成本大幅增加；另一方面，浦项制铁在与主要的下游钢材用户进行价格谈判时遇到困难，盈利空间被进一步压缩。

据悉，2020年，浦项制铁销售额目标为30万亿韩元（约合246.93亿美元），粗钢产量和成品钢材销量目标分别为3670万吨和3500万吨，投资额目标为4.1万亿韩元（约合33.69亿美元），贷款额目标为7.2万亿韩元（约合59.17亿美元）。

现代制铁营业利润同比降逾七成

数据显示，2019年，现代制铁销售额为18.07万亿韩元（约合148.51亿美元），同比下降2.9%；营业利润为2784亿韩元（约合2.29亿美元），与2018年的9335亿韩元（约合7.67亿美元）相比显著缩水70.2%；营业利润率从2018年的5.0%降至1.5%，同比下降3.5个百分点；净利润从2018年的3735亿韩元（约合3.07亿美元）下滑至325亿韩元（约合0.27亿美元），同比降幅高达91.3%。

据悉，自2019年下半年起，韩国国内建筑行业需求持续低迷，长材产品销量大幅下滑，价格持续下跌，直接导致现代制铁销售额、营业利润和净利润缩水。此外，现代制铁位于中国的钢材加工服务中心等子公司经营业绩下滑，盈利能力进一步下降。

2020年，现代制铁计划销售2138万吨成品钢材（其中，基于高炉的产量为1206万吨，基于电炉的产量为932万吨），与2019年的2132万吨（其中，基于高炉的产量为1177万吨，基于电炉的产量为955万吨）相比，增加约6万吨。

日本制铁预亏4400亿日元

2月7日，日本制铁于宣布了其对2019财年（2019年4月~2020年3月）经营业绩的预测，称其归属于母公司所有者的亏损将达到4400亿日元（约合39.88亿美元）。

预测数据显示，2019财年，在生产经营上，日本制铁总计损失3171亿日元（约合28.74亿美元）。此外，2019财年，日本制铁还遭受了787亿日元（约合7.13亿美元）的停电、火灾、台风等灾难损失。

高端化和智能化成为钢企脱困主攻点

面对盈利压力，打造高效生产结构，研发高附加值产品和加快打造智能化工厂成为当前日韩钢铁企业提升自身盈利水平的主攻方向。

根据浦项制铁发布的计划，2020年，其将继续扩大高附加值产品World Top Premium（WTP）销量，在提高盈利水平的同时，引领未来市场发展趋势，增强市场竞争力。同时，浦项制铁将继续借助人工智能技术手段，不断提高生产效率、产品质量和成本竞争力。

同样，现代制铁也将继续开发包括极地环境和特殊地区运输工具用钢材、高硬度耐磨装甲板材以及第二代汽车板在内的众多高性能和高附加值的钢铁产品，通过技术升级提升企业盈利能力；加快构建“智能企业”，通过开发覆盖全工序的数据平台、提升数据分析能力、大力培育人工智能领域人才等措施，力争实现全业务领域的智能化。

日本制铁也没有停下智造转型的步伐。2020年，日本制铁将继续依托日本“工业价值链”计划，以及日本在物联网和工业机器人领域的技术优势，不断提高全流程智能化水平，同时推进产业互联网浪潮下与不同行业企业间的“松耦合”链接，进而实现更加精准的定制化生产。

（转自中国钢铁新闻网）