河钢邯钢首次试制的第三代汽车用钢QP1180成功下线

术研发平台，加大高端产品研发力度，不断抢占高端市场。近日，公司首次试制的16.5吨第三代汽车用钢QP1180在邯宝冷轧厂顺利下线，经检验，产品各项性能达到预期目标。该产品的成功试制，标志着公司在超高强汽车用钢领域取得新的突破，这也使公司成为继中国宝武集团之后，国内第二家能够生产此产品的企业。

　　据公司汽车家电板研发中心产品研发员贾亚飞介绍，第三代汽车用钢是一种兼具高强度和高塑性的汽车用钢，其吨钢售价比普通汽车用钢高1000元以上。随着人们对汽车轻量化和防撞安全性要求的提高，汽车钢不断向高强度和高塑性方向发展，强塑积成为衡量汽车钢性能的重要指标。第一代汽车薄板钢的强塑积较低，轻量化和安全性指标也较低；第二代汽车钢的强塑积虽然得到提升，但由于合金含量高、工艺复杂，生产成本较高。第三代汽车钢巧妙结合了前两代汽车钢的优点，轻量化和安全性指标高于第一代汽车钢，生产成本又低于第二代汽车钢。因此，第三代汽车用钢的市场前景更好，未来市场的需求量很大，客户群体多为高端汽车零部件及整车厂商。

　　另据了解，第三代汽车用钢QP1180对力学性能要求较高，通常为抗拉强度800——1500MPa ，伸长率15 %～40 %。生产过程中，该产品受热轧和冷轧的工艺影响较大，由于其复杂的相变机理，原始组织各基体相配比以及退火相变工艺是其最大难点。

　　在研发生产过程中，技术中心依托集团技术研发平台，积极主动加强与北京科技大学和东北大学的合作，共同开展工艺技术研究，根据大量的实验数据，结合公司之前生产QP980的现有经验，摸索出了制造工艺方案。生产过程中，技术中心、生产制造部、邯宝炼钢厂、邯宝热轧厂、邯宝冷轧厂通力协作，密切沟通，精准操作，共同提升，严格控制各项参数，最终该批产品成功下线。邯宝冷轧厂二档技术主管吴鑫说：“这一产品的成功下线，使我们又增加了一个效益增长点，也有利于扩大公司产品品牌的影响力。”

今年以来，公司坚持把市场作为一切工作的指挥棒，围绕“两个结构”再优化持续发力，紧跟“用户需求多元化、钢铁材料轻量化、钢材产品精品化”的趋势，努力打造“高强钢”特色品牌产品。据汽车家电板研发中心一档技术主管刘自权介绍，今年1——5月份，公司共成功开发QP1180、HC1800CS等8个超高强钢新产品，其中两个新产品填补河北省空白。公司超高强钢系列产品拓展至20个牌号以上，高端产品品类日益丰富，高端客户“朋友圈”不断扩大。

（转自河钢邯钢）