据报道，挪威船东JohnFredriksen或将合并旗下散货船(船型船厂买卖)公司GoldenOceanGroup与KnightsbridgeTankers。KnightsbridgeTankers原本是一家油船(船型船厂买卖)公司，不过，目前该公司已经退出油船市场，并将陆续接收25艘在建好望角型散货船，这25艘船原本由Fredriksen旗下公司Frontline2012所有。

在接收了上述25艘新船后，Knightsbridge旗下船队将拥有39艘散货船，均为好望角型散货船。另外，GoldenOcean旗下船队也拥有一系列好望角型、超灵便型、巴拿马型及Kamsarmax型散货船，并于去年收购了2艘二手好望角型散货船。目前，该公司负责Knighsbridge旗下散货船的商业管理。

Fredriksen表示，Knightsbridge或将收购GoldenOcean旗下所有的好望角型散货船。GoldenOcean首席执行官HermanBillung称，Knightsbridge的扩张并不会阻碍GoldenOcean继续在好望角型散货船领域进行投资。

Knightsbridge即将接收的好望角型散货船采用环保型设计，初步计算显示，这些新船的燃料成本将缩减至每天6000美元至7000美元。与此同时，Fredriksen旗下集团也在进行一项研究，旨在将现有船舶的燃料消耗减少15%。Fredriksen本人还拥有20艘Kamsarmax型散货船，这些散货船预计将于2014年至2016年交付，并最终将加入Fredriksen旗下上市散货船公司的船队。

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