由于道岔轨使用条件苛刻,受力复杂,多年来始终是铁道线路最薄弱的环节之一,其寿命一般只有普通钢轨的1/5,通过量仅为1.5亿吨左右,满足我国铁路建设及发展需要势在必行。
为提高道岔轨的服役性能和满足铁路发展需要,攀钢2010年成立了《系列在线热处理道岔钢轨开发》项目组,在国内率先研制铁路部门迫切需要的在线热处理道岔轨。通过技术攻关,成功掌握了热处理道岔轨平直度控制等关键技术。
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