为认真落实《云南省人民政府关于稳增长开好局若干政策措施的意见》（云政发〔2016〕19号），深化“进百家园区 访千家企业 揽万吨货源”主题营销活动，大力发展无轨地区公铁联运，按照《云南省工业和信息化委昆明铁路局关于开展无轨地区公铁联运营销活动的通知》活动方案，7月7日，省工信委会同昆明铁路局在保山市召开了保山市、临沧市、德宏州公铁联运主题营销推介会。这是今年公铁联运主题推介会活动的第二站，3州市相关政府部门、工业园区管委会、相关县区工信局、昆明铁路局相关处室、中铁特货昆明分公司、中铁集装箱昆明分公司，以及54家重点生产及物流企业160余人参加推介活动。会上，昆明铁路局货运营销中心对货运政策和产品及公铁联运组织模式、拓展客户价值链、铁路95306网站运用进行了全面推介；临沧市、德宏州工信委重点介绍了本地区产业发展情况及物流需求情况；中广物流公司、大理凤货运公司、广大物流公司代表地方物流企业就企业各自公铁联运模式作了主题展示；与会的部分重点企业围绕如何开展公铁联运、降低企业物流成本作了务实、精炼的交流与互动。

保山市政府副市长杨雄华对省工信委和昆明铁路局到无轨地区开展公铁联运主题营销活动表示欢迎，介绍了保山市经济社会发展情况，强调保山历史悠久，文化厚重，发展优势在区位，出路在开放，变区位和开放优势为竞争优势的关键在物流，公铁联运对降低保山物流成本以及加快发展具有重要意义，要求市有关部门和企业抓住我省加快“五网”建设的契机，加强与铁路、公路部门的合作，补齐基础设施短板，努力降低企业物流成本，为保山市经济稳增长做出积极贡献。

昆明铁路局总调度长郑治文就铁路推进供给侧结构改革政策变化、如何发挥铁路作用服务地方经济以及如何发挥铁路优势切实降低社会物流成本作了发言，强调指出：铁路作为重要的民生资源，具有绿色、环保、安全的特点，昆明铁路局在服务地方经济社会发展中义不容辞。去年昆明铁路局通过一口价、批量快运累计为企业节约物流成本8.67亿元，今年将进一步加大工作力度，从推进放权降费、扩大自主运价、增强现有运力、提升服务品质、完善运输管理方面推进铁路运输供给侧改革，直面当前铁路运输面临的矛盾和挑战，尽可能给予我省企业铁路运价优惠，力争全年为企业节约物流成本10亿元以上，在降低企业物流成本的同时增加运量，实现路地企共赢。同时，今年云南将迎来高铁的到来，年内沪昆高铁和云桂铁路将投入运营，高铁开通后将为云南发展插上腾飞的翅膀，对缓解运输瓶颈制约、完善路网布局、促进地方经济发展意义重大。下一步，昆明铁路局将不断提升服务质量，大力发展无轨地区公铁联运，切实降低企业物流成本，为云南经济稳增长做出积极的贡献。

省工信委袁国书副主任充分肯定了上半年我省铁路运输组织协调工作所取得的突出成绩，强调指出：随着近几年云南交通运输事业的发展，在经济新常态背景下，我省交通格局也发生了较大的变化，运输服务需求亟待提档升级。与发达地区相比，长期以来，我省公路运输和铁路运输在货源、运量、运价、时限和服务发展上存在着激烈竞争，二者之间缺乏合理的分工和有效的配合衔接。公铁竞争带来许多问题，直接影响我省物流产业的发展。同时，公路运输和铁路运输都是现代物流业发展的重要组成部分，又有极强的互补性，二者要竞争更要合作，要差异更要互补，竞争能够促进发展，合作能够实现共赢，差异能够发挥各自优势，互补能够补强运力短板。目前全省16个地州市中还有一半州市不通铁路，无轨地区仍然以公路运输为主，铁路由于货运结点和车次限制，尚不可能彻底解决无轨地区的运输问题。在无轨地区大力发展公铁联运，有利于发挥我省公路和铁路的比较优势和组合效率，推动运输服务上下游协同联动和跨界融合，促进生产要素集聚整合，优化运输结构，促进资源集约利用和节能减排。抓好无轨地区物流产业发展必须抓住公铁联运这个关键，把竞争变为合作，把合作转化为共赢，由单一运输方式发展向综合运输协调发展转变，着力解决公铁联运衔接协调和一体化组织问题，提供更好的服务，创造更好的效益，降低企业物流成本和提高综合物流效率，实现“企业有产品、产品有市场、物流有货拉”。下一步，有关部门要加大宣传力度，让更多的企业了解铁路运输发生的变化、具备的优势，加强合作，共谋发展，促进企业降本增效，充分发挥公铁联运在促进稳增长中的物流支撑作用，力争使会议取得实效，同时，路地企三方要加强协同联动，定期召开会议，及时解决存在的问题，不断将活动推向深入。

通过会议前期的对接、洽谈和商榷，对涉及滇西地区每年60万吨金属硅，通过汽车就近运输到大理东火车站，再运输出省，结束了十多年来我省金属硅不在滇西地区装火车发运的历史，同时带动每年80万吨金属硅生产所用原材料实现了铁路运输，解决了滇西地区金属硅运输最后一公里物流难题，大幅降低了物流成本，促进滇西地区资源流通。下一步，路地双方还将组织召开文山州无轨地区公铁联运营销推介会，进一步将主题营销活动继续向最后一个不通铁路的州市延伸，争取做到全覆盖，同时组织小分队对公铁联运主题营销活动坚持定期回访和跟踪问效，直接在第一线进行常态化的宣传，巩固和扩大成果，全力降低无轨地区企业乃至社会综合物流成本，为我省“稳增长开好局”目标提供坚实物流支撑。

来源：工信委交通物流处 云南省交通运输行业协会

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