溯本追源：

钒元素符号V，银白色难熔金属。耐气、耐盐、耐水腐蚀的性能好，于空气中不被氧化。

根据美国地质调查局(USGS)不完全统计，2015年全球钒资源量已超6300万吨，全球钒储量约1500万吨，主要分布在中国、南非和俄罗斯。中国蕴含510万吨钒资源储量，占全球总量的34%，居世界第一。目前国际市场上主要的钒供应国为中国、南非和俄罗斯。

中国是钒资源比较丰富的国家，国家统计局数据，2015年钒矿基础储量为887.3万吨，四川553.8万吨，且集中分布在四川的攀枝花市、河北承德市。据了解，攀钢集团的钒产品产量占到全国的60%以上。

中国钢产量大约10亿吨，钒的消费强度每吨钢30g，折合五氧化二钒约为3万吨。而在美国，碳素钢和高强度低合金钢是钢铁工业中钒用量最大的钢种，占钢铁工业钒用量的60%以上。

行业里都称“钒”为“以钢为纲”，在钢中加入百分之几的钒，就能使钢的弹性、强度大增 ，抗磨损和抗爆裂性极好，既耐高温又抗奇寒。有超过90%以上，是以钒合金微量元素的形式添加应用于钢铁应用领域的高强度钢筋和特殊钢；另有7%是应用于硫酸催化剂和钛合金的中间合金；其他3%广泛应用于陶瓷、玻璃以及钒电池。

钒的生产方式主要有三类：

从石煤中提取钒的工艺相对来说还比较落后，在我国仍然处于实验室研发阶段。已具规模的钠化焙烧－水浸工艺存在比较严重的大气和水污染，没有达到绿色工艺的要求；第一类是钒渣提钒，钒渣（国内含五氧化二钒品位在12-18%不等）是以钒钛磁铁矿为原料炼钢时的一种副产品。代表性的厂家是攀钢、承钢、承德建龙、四川川威等钢厂，目前以该方式供应的钒产品占总产量的将近90%。

第二类是通过石煤提钒，污染严重、成本高。石煤中还有Mo等其它利用价值很高的金属并没有得到合理的利用，如不加回收不仅给环境带来沉重负担，而且也造成资源的浪费。

第三类是从硫酸工业和石油化学工业中的含钒废催化剂，综合回收利用，不过同样因为存在较为严重的污染问题，近些年逐渐淘汰。

钒在冶金业中用量最大。从世界范围来看，钒在钢铁工业中的消耗量占其生产总量的85%。同时，在化工、钒电池、航空航天等其它领域的应用也具有良好发展前景。 

片钒（五氧化二钒）的心路历程：

中国自2009年起就已经成为钒产品的世界第一产销大国，产量更是突破全球50%的份额，并一直保持至今。在钒产品进出口贸易中，我国一直保持着出口为主导的格局。

2003年开始的钢铁、有色等大宗商品黄金时代的开始，钒市场也迎来了春天，需求不断增加，供不应求，五氧化二钒价格基本都在9万/吨以上，2005年五氧化二钒价格更是达到40万/吨和27美元/磅的历史高点。2008年金融危机加之各种悲观浪潮叠加，片钒市场进入乏力区，特别是在2015年钢铁行业的噩梦时期，钒价也回至冬季。在2015年年末，钒价创新低。五氧化二钒价格在3万/吨的水平，钒铁价格在4万/吨。

主要原因可以归结为以下几点：

2015年中国钢铁行业经营效益恶化；

国内经济增速放缓；

粗钢消费量下降，钒需求量减少；

钒产品供应过剩，供过于求；

黑色系大宗商品悲观氛围。

最近钒价格增长了五倍之多，并且目前处于钢铁淡季，不仅是钢价淡季不淡， 片钒的价格更是暴力拉涨，月环比涨幅达65%，同比涨幅300%。业内人士纷纷表示价格走势基本脱轨。

2016年至今钒价连连升主要原因有：

  Ø  价值决定价格，钒生产成本高，此前价跌与价值规律背离；

  Ø  国家供给侧改革去产能，钢铁市场自年初以来持续好转，钒作为相关产业必然受带动；

  Ø  打击地条钢，要求的是更高级的产品，对钒合金的需求更多，供需关系改善；

  Ø  以及国家近几年环保监控力度更大，而钒的提取环保压力大，攀枝花和西昌两个钒主产区将迎来更为严苛的环保监管，许多中小钒渣加工厂家纷纷关停，钒原料供应日趋紧张，量存在缺口，库存量处于低位；

  Ø  钢厂方面表示，没有采购到合金还是会继续购买，“以铌代钒”的说法对钢厂来讲投入也很大，短期内工艺难以改变，因此钒还是不可替代品。

  Ø我国于近日已正式通知世界贸易组织(WTO)表示今年年底开始将不再进口“洋垃圾”（包括4类24种固体废料的进口），其中就包括钒渣。进口钒渣生产出的钒产品数量不容小觑，这对供应量也是不小的冲击。

  Ø  此外不排除炒作动机。

穿水vs片钒：

三级螺纹钢20MnSiVNb 20MnSiVNb是典型的低碳微合金高强度建筑工程结构用钢，其屈服强度高于400MPa，是典型的HRB400三级螺纹钢，用途极为广泛。三级螺纹钢筋是在20MnSi钢基础上添加微合金元素铌钒而来。

三级螺纹钢具有强度高，性能稳定，安全储备量大，抗震性能好，节省钢材，施工方便等优越性，因此其更适用于高层，大跨度和抗震建筑结构用钢。

许多钢厂为了节省成本，使用“穿水工艺”，虽然强度能够达标，但容易生锈，且强度容易衰竭，质量更是大打折扣。

螺纹钢的质量可谓是举足轻重，关乎国计民生。此前国家铁路局也发布公告称高铁工程必须用不穿水螺纹钢，国家质检总局近期严查螺纹钢质量，国家即将淘汰钢筋生产过程中的“穿水工艺”，中小钢厂不得不采取通过加钒的方式来生产螺纹钢，未来钒需求增加。

钢企合金化过程中将提高钒的用量0.002%-0.005%，预计将提升钒需求11%。

综合来看，近期钒价格暴涨原因可以归结为供需失衡，主要是供应缺口大。钒价上涨态势已超出预期，但供需矛盾进一步加剧，预计价格还有上升空间。

• [责任编辑：Wang Linyan]