2018年1月份以来，镍价表现不俗，经过前面近20天的小幅震荡后，于19日开始发力，连续上涨10天，涨幅达9.54%，截止1月29日镍价报105125元/吨，超过2017年11月7日的最高点102575元/吨。

　　此次镍价大幅上涨，原因有三，一是供应趋紧。主要受国内最大的镍生产厂商金川某车间失火以及菲律宾环保风波影响。据外媒消息称，菲律宾三描礼士地区，包括Diversified Metals Corp.等四家大型矿企在内，再次卷入“环保风波”，以至于该地区原有装船计划的部分镍矿山已将船期暂缓。再加上菲律宾正处于雨季，整体镍矿供应趋紧。二是，美元刷新三年来新低。1月25日隔夜美元跌破90大关，持续刷新三年来低点，目前在89.2附近震荡。主要受到美国财长姆努钦亲口支持美元贬值、欧日英经济数据向好，以及美元最近几周进入下行通道的影响。镍价闻声上涨。三是需求预期增加，自新能源汽车发展以来，三元电池用镍需求就一直被市场津津乐道。再加上LME去年11月宣布最早将于未来18个月推出硫酸镍期货合约，更是点燃了市场的做多热情。而下游不锈钢春节检修的量并未超出预期，且钢厂节前备货的量其实并未完全释放。

　　虽然利多消息对镍价提振明显，但持续性有限。首先，菲律宾四家镍矿山正常开采下年产量自环保部长禁止该地区四家镍矿山开采后，2017年这四家镍矿山出货量合计83万吨左右，仅占我国总进口量的2.5%，供应量影响有限。反观另一镍矿主产国印尼，自2017年初恢复镍矿出口至今，其出口配额也在持续增加，截至目前，印尼已批准配额总计2644万湿吨，另有多家企业也在积极申请配额。持续增加的出口配额不仅抵消了菲律宾市场供给收缩的缺口，更加剧了市场对2018年镍矿过剩的担忧。其次下游方面，临近春节，不锈钢季节性淡季下需求持续萎靡，终端采购数量有限。最后虽然市场看好新能源汽车对硫酸镍的需求，但由于基数偏低，短期难以撬动镍需求的大幅增长，镍的需求依旧由不锈钢主导，占据镍金属消费的66%。总体来说，在供需错配下，镍是未来最具上涨潜力的品种。2019-2020年电池用镍需求会出现爆炸式增长，而2020-2050年会是新能源汽车发展的黄金期，如果未来电池成本能快速下跌，但是短期内，春节临近需求萎缩的情况，预计镍价短期保持高位震荡走势为主，96000-107000元/吨。

• [责任编辑：liuzhengrong]