3月6日，随着500吨700L牌号汽车大梁钢成功供货大运重型卡车，标志着河钢承钢生产的含钒特色汽车用钢再次牵手国内知名商用车企业。去年以来，河钢承钢累计销售汽车钢34万吨，同比实现翻番，累计开发客户23家。目前，河钢承钢与中国重汽、陕汽、上汽等国内10余家知名商用车公司建立合作关系，含钒特色汽车结构钢、汽车箱体钢、汽车大梁钢等产品备受商用车市场和客户青睐。

河钢承钢持续聚焦“市场”和“产品”，瞄准客户端精准发力。通过以客户需求倒逼产线技术升级，以定制化生产满足客户差异化需求，不断夯实和完善技术支撑体系建设，推进汽车用钢生产技术全面提档升级。通过制定汽车钢系列产品研发计划，组织产品工程师、岗位工程师等技术人员结合高端客户特殊需求制定攻关课题，开展靶向课题攻关，优化炼钢数据模型和轧钢控制参数，应用“一键炼钢”、“智能加热”、“RH炉真空精炼”等行业先进技术，严格控制钢水纯净度，动态调整合金元素含量，确保产品满足客户需求。与此同时，坚持以技术创新为驱动力，相继开发出钒强化、钛强化、铌强化以及控轧控冷等40余项先进技术，成功生产耐低温冲击、高强超薄等特色汽车用钢系列产品，产品抗拉强度热处理后达1000兆帕以上，相继销往湖北、福建、山东以及国外等市场，以优良的产品质量受到客户青睐。

在具备多项行业先进技术的优势下，河钢承钢在汽车钢生产上呈现出多点开花的喜人局面，去年以来成功研发19个新品种，具备生产汽车大梁、汽车箱体、汽车车轮、汽车桥壳、汽车传动轴等多种类别产品，实现载重汽车热轧用钢的全覆盖，成为华北地区向全国商用车生产企业输送产品的重要基地。生产的1.2mm厚度规格S700MC牌号高强汽车结构钢，在山东、华北等商用车市场十分走俏，超过市场份额50%以上。生产的高强车轮钢和500兆帕级1.5mm极限规格汽车用花纹板质量达到替代进口水平，填补国内空白。具备生产抗拉强度在375Mpa—700Mpa区间内所有级别汽车传动轴用钢，实现国内汽车传动轴用钢全覆盖。

• [责任编辑：Wang Linyan]