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扎实有效去产能、推进节能减排、开展国际合作……数据显示,2019年,河北省钢铁行业主营业务收入完成9063.6亿元,实现利润533亿元,经济效益不断提升。
大浪淘沙,始见真金。历经“十三五”时期的考验,河北省钢铁工业赢得了落后装备彻底淘汰,优势产能有效发挥,产品结构不断优化,钢铁企业的市场竞争力、盈利能力逐年提升的健康发展局面。
创新驱动 加快产品结构优化调整
近日,河钢邯钢申报的“河北省高品质钢轨制造技术创新中心”项目通过河北省科技厅立项评审,正式启动建设。
“目前,河钢邯钢已经实现普速轨和高速轨全覆盖,生产的重轨产品广泛应用于国家铁路建设。”河钢邯钢相关负责人介绍,河钢邯钢是河北省唯一一家具备国铁钢轨生产能力的企业,今年以来,重轨合同量达21.6万吨,同比提升49%。该中心建成后,将有助于进一步提高重轨品质,全面提升重轨产品创效能力。
近年来,河钢邯钢积极构建“点动成线、线动成面”科技创新平台布局,不断提升技术研发能力,相继建成河北省汽车钢板工程实验室、河北省高纯特种气体工程实验室,实现了在钢铁优势领域的拓展和非钢优势产业的延伸。
以新发展理念引领科技创新战略,持续加大技术攻关力度,加快产品结构优化调整步伐的发展思路已在全省钢铁行业多点开花。河钢集团建立起全球技术研发和“产学研用”协同创新平台,品种钢比例达到70%,高端产品比例达到51%;津西钢铁生产的“津西”牌热轧H型钢、拉森钢板桩在全国起到引领作用;普阳钢铁投入1.2亿元专项资金,与东北大学合作进行淬火机热处理项目升级,推进产品转型升级……
在河北省冶金行业协会第五次会员代表大会上,协会新任会长,河钢集团有限公司总经理、党委副书记、副董事长王兰玉介绍,通过创新驱动,加快产品结构优化调整,去年,会员企业板带比达到64%,全年投入研发费用54亿元,同比提高42%。
节能减排 推进超低排放技术改造
8月28日,河钢集团首座加氢示范站在邯郸投入运行。这是我国钢铁行业首个固定式加氢示范站,实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营,构建了真正意义上的绿色、可循环的工业生态运输体系。
“从统筹规划布局到第一座加氢示范站投入运行,标志着河钢已迈入氢能时代。”河钢集团副总经理兼首席技术官王新东说,推动氢能产业的开发和应用,既顺应了全球能源革命的大势,也符合中国绿色发展的大局。
王新东介绍,河钢集团秉承“人、钢铁、环境和谐共生”的理念,率先在行业内制定绿色发展行动计划,致力“绿色制造”、生产“绿色产品”、打造“绿色产业”。2014-2018年,河钢集团累计投资195亿元,实施460个重点节能减排和环保改造项目,推广应用了一大批节能减排新工艺、新技术,主要能源环保指标居国内一流甚至领先水平。
“实施超低排放,推进绿色发展,不仅是企业生存的基础,也是提升钢铁行业形象,实现与城市、社会和谐共融的有力抓手。”王兰玉表示,“十三五”期间,河北省冶金行业协会各会员企业通过持续加大环保技术改造投资力度,推动超低排放目标的实现。目前,首钢京唐、首钢迁钢、河钢邯钢、河钢石钢、裕华钢铁、瑞丰钢铁等一批钢铁企业率先达到超低排放标准,节能减排指标大幅度改善,为推动全省钢铁行业绿色发展,助力打赢蓝天保卫战作出了积极贡献。
国际合作 提升知名企业品牌影响力
今年3月份,敬业集团完成了对英国钢铁公司的收购。这是继河钢集团收购塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂后,河北省企业向西方收购的第二个钢铁厂,“这次收购再次表明,我省钢铁企业完全有能力走向世界,完全能够与世界先进钢铁国家共融共舞。”王兰玉表示,围绕加快新兴市场和“一带一路”沿线国家布局,拓宽国际视野,近年来,河北省钢铁行业主动融入并紧紧抓住全球经济一体化机遇,“走出去”取得累 累硕果。
以河钢集团为代表,去年,河钢集团全年海外营业收入突破1200亿元,同比增长16%,境外资产增至104亿美元。与此同时,河钢塞钢利用河钢集团技术、管理和资源优势,在欧洲钢铁企业中彰显竞争实力,铁、钢、材产量分别完成157万吨、169万吨、155万吨。河钢德高大力开拓新兴市场,贸易量达1670万吨。河钢南非矿业磁铁矿产销量、营业收入和利润创收购以来最好水平,铜二期、铜冶炼改造项目建设进展顺利。加快推进东南亚地区战略布局,积极推动区位布局优化中退出的优势装备向境外转移……一张张业绩优良的成绩单,充分彰显了河北钢铁企业的品牌和实力。
省发展改革委日前印发的《河北省钢铁产业链集群化发展三年行动计划》提出,为加快壮大产业链集群,全面推动钢铁强省建设,未来三年,河北省钢铁行业要持续巩固去产能成果,坚持绿色减量发展,全力构建较具国际竞争力的钢铁产业体系,加快推进河北钢铁产业向全球产业链、价值链、供应链中高端迈进。
来源:河北省政府网站
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