中国铁合金网讯:随着各国政府推出绿色刺激措施以恢复后新冠肺炎时代的经济增长,减少全球碳排放的计划可能会加快,这正在增加对许多稀有金属的需求。
通过增加低碳或零碳能源和提高电动汽车产量,全球各经济体正重新将重点放在发电和运输部门的电气化上,以减少对煤炭和石油等化石燃料的依赖。
中国、日本和韩国等国已承诺减少温室气体排放,并在本世纪中叶前规划出一条通向零碳未来的道路。去年12月,中国提出了将非化石燃料在一次能源消费中的比重提高至25%左右的计划。
国际能源署(IEA)在10月份表示,随着目前的能源政策到位,包括太阳能光伏(PV)、陆上、海上风力和水电在内的可再生能源产能预计将在未来十年满足80%的全球需求。
为了补充可再生能源供应的快速增长,核能、天然气、液化天然气和氢气可能会在能源结构中发挥更大的作用,以提供稳定和灵活的能源。
这种向清洁能源未来的过渡,已经刺激了汽车行业对钴、镍和锂等金属的需求,可能会提振对其他轻质和高温金属的需求。
S和242等合金含有约15-25%的钼,用于燃气轮机,而304不锈钢、铬、镍、锰和钼用于核反应堆。硒和碲用于太阳能电池板,而钒和锂则是电池储存的关键。
国际能源署将太阳能光伏吹捧为电力市场的“新国王”,并补充称,2020年,燃气发电的最终投资决策数量自2016年以来首次上升。国际能源署估计,到2030年,全球核电装机容量将增加140千兆瓦,或者在未来净零排放的最佳情况下,再增加180千兆瓦。
内容来源:友爱的宝武
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