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中国铁合金网讯：
随着疫情防控的不断升级，河北境内钢企原料供应和销售受到不同程度影响，短期对钢市价格造成一定扰动，但长期来看，钢价依然有支撑。
河北省已启动战时状态，石家庄、邢台两市长途道路客运车辆暂停运营。多个航空公司取消石家庄机场航班。京港澳高速（G4）、京昆高速（G5）等多条高速公路相关路段封闭。石家庄、邢台南宫所有村庄和居民小区实行封闭管理，除特殊需要外，一律只进不出。
钢企原料供应和运输受影响
河北作为我国钢铁产量最大的省份，2019年生铁产量达到1.8亿吨，占全国生铁产量约22%。此前有关河北地区的产业和环保政策的变动常常影响全国钢材市场走势。此次疫情对钢市产生哪些影响？
目前市场普遍认为疫情对钢铁市场的短期影响有限，但中长期来看情况尚不明晰。
兰格钢铁网首席分析师马力分析，本次疫情受影响最大的是敬业集团钢材产品的对外发运，尤其是汽运发货占比较大的建筑钢材产品，近期京津冀地区敬业建筑钢材到货量会明显减少。但考虑到现在已经是建筑钢材消费淡季，最新统计的京津地区建筑钢材库存已经明显增加，短期内敬业集团建筑钢材发货量下降对钢市价格影响不大。
敬业集团销售总公司常务副总经理马利江表示，原料方面，敬业集团主要是铁路运输，受影响不大。但目前公路运输方面影响较大，出货全部暂停。由于道路不通，钢材全部放在仓库里，只能等管控解除，钢材运输才会恢复正常。
辛集市澳森钢铁集团销售部长王朝龙介绍，这几天公司原料方面受到一定影响，但影响不大。疫情前他们正在进行正常检修，约占产能的两成。出货情况还比较正常。
唐山作为河北钢铁产业的重中之重，也加强了疫情防控。河钢唐钢召开专题会议，全面排查填补防控工作漏洞，将进口集装箱、货物仓储、运输等环节管控，纳入公司疫情防控体系之中，牢牢守住疫情防控底线。
河钢集团一位负责人告诉记者，目前恰好属于钢材需求淡季，终端需求已经逐渐转弱，特别是北方天气原因使钢材需求处于低位。即使疫情对一些企业的原料供应和成品运输产生影响，短期对全国市场的供需不会造成太大冲击。
他同时表示，如果疫情持续扩散较长时间，整个河北省防控升级，原料问题及人员流动受限可能造成钢厂生产停滞，进而对钢价及周边的钢材供应造成较大影响。
目前来看，工地施工已经受到较大影响，而且蔓延至周边京津地区。新兴建筑的一位项目经理告诉记者，疫情不仅影响了钢材运输，北京有的工地建筑工人大部分来自河北，近日忙于核酸检测和人员隔离，工地已经暂时停工。而且疫情也会影响到春节后的复工。
长期钢价有支撑
河北疫情对钢材价格又将产生怎样的影响？
业内分析，疫情短期对钢材价格形成一定扰动，价格下跌的概率比较大，但长期来看钢价依然有支撑。
近期钢材原料端价格涨幅较大，对钢价形成支撑。数据显示，截至1月6日，日照港铁矿石价格达1120元/吨，同比上涨了435元/吨，增幅高达60%多，拉高了钢材成本，钢价处于高位。
中信建投期货钢矿研究员赵永均在媒体上表示，现在钢材价格普遍比较高，疫情又导致市场有所顾虑，商家普遍认为冬储风险偏大，积极性受到打压，短期钢材价格下跌的概率比较大。
赵永均表示，长期来看，对2021年钢铁价格比较看好，价格中枢要小幅上移。国内经济仍处于复苏阶段，特别是制造业复苏强度比较好，对板材的需求起到明显的拉动作用。
马力认为，今年的钢市是一个非常难解的棋。往年钢材库存拐点出现后，钢价会逐渐下降，钢贸商开始冬储。目前经济预期被普遍看好，期货市场表现较强，虽然供需关系发生了转变，但对钢价影响有限。但是，目前钢价成本较高，降价可能性不大。
值得一提的是，工信部部长肖亚庆日前表示，今年要坚决压缩粗钢产量。如果相关政策出台，会明显提振钢材价格，提升企业盈利水平。
来源：第一财经
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