收藏
打印
中国铁合金网讯：
2020年，物流运输事业部积极组织、多措并举，扎实推进集团进口锰矿、成品、生产辅料的物流运输工作。由加纳、澳大利亚海运矿石至青岛港、天津港、黄骅港、钦州港等地约700万吨，国内成品销售物流配送90万吨，生产辅料运输300万吨。在全面保障集团锰矿生产运输需求的同时，以降低综合物流成本为核心，补齐短板，增强物流产业链在公铁海运各环节的影响力，取得了明显成效。
公路运输方面，全年运输物资130万吨，同比增长了38.9%，疫情期间，利用国家高速公路免费的利好政策，及时调整运输价格，舞钢、邯郸方向节省运输支出36万元；自3月20日起，协商下调硫精砂公路运费，节省运输支出83万元，两项累计节约119万元。
铁路运输方面，全年发运矿石240万吨，疫情期间向济南铁路局争取到铁路运费下浮优惠政策，最大效率将青岛港港存矿石运输回厂区，节省运费1336万元；运输成品53万吨，节约保险费1804万元；完成了15条铁路运输线运费下浮协调工作，累计节约运费3091万元。新增下线物流配送单位，实行集装箱门到门运输，解决了站台装卸造成的亏吨问题，节约运费41万元。无轨站的开通运行，有效解决了箱源紧缺及降低铁路站点还箱、换箱的物流运输成本，提高了车辆的运转效率。积极配合销售总部，仅用10天就完成了锰硅合金新产品第一批次发运工作。在35吨通用箱较为紧张的情况下，积极协调中铁总公司、各合作铁路企业给予调配，节省综合物流成本179万元。
远洋运输方面，全年运输矿石350万吨，租入加纳及澳洲船舶31艘，其中澳洲航次14艘，加纳航次17艘；装货港挂靠32艘次，卸货港挂靠44艘次。组建天元（天津）船舶代理公司，自行代理锰矿石58万吨，代理船舶15艘，船货代理费创收110万元。积极与天津港、青岛港集团协调，制定船舶靠港预案，增加卸船设备设施和人力，实时掌握船舶到港及卸船情况，开通了船舶靠港绿色通道，全年在港口速谴船舶23艘次，节约泊港费150余万元。
物流运输事业部不断拓展运输线路的同时，先后与中铁北京局、济南局、兰州局，青岛港、天津港、钦州港集团等多家知名运输企业建立了战略合作伙伴关系，为确保集团进出口运输和国际贸易物流通道畅通打下了坚实基础。
来源：天元锰业
-------------------------欢迎订购中国铁合金网年度行业报告-------------------------
中国铁合金网版权所有，未经许可，任何单位及个人均不得擅自拷贝或转载，否则视为侵权，本网站将依法追究其法律责任，特此郑重声明！
- [责任编辑：wenxin]
信息快递
行业报告
期刊杂志
企业名录
短信彩信
数据定制
会议服务
广告服务
贸易撮合
企业网站建设
评论内容