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新西兰《先驱报》称：德尔塔毒株是引发中国近期南方疫情的原因。这给全球贸易蒙上了巨大阴影，因为该地区是国际航运的主要枢纽。因担心码头工人和卡车司机被感染，港口减缓了运作。因疫情影响，国际间贸易往来量减少，导致各国集装箱回流不畅。而6，7月份正值南非水果季，水果出口量增加也一定程度上增加南非集装箱发运。
同时，由于目前中美航线、中欧航线价格均远高于中非航线，即便是船公司空箱返回，利润也远高于中非航线，在巨大利润差促使下，中非航线集装箱发运更加紧张。
据可靠消息称，目前南非船务公司7月集装箱仅有马士基还有箱子可订，但7月集装箱价格较6月份大幅增加。6月集装箱价格运费约为500-600美元/个，但7月马士基报价为1270美元/个，价格上涨600美元左右。由于价格上涨过高，目前马士基7月集装箱价格暂未被铬矿供应商接受。而其他船运公司由于目前暂未有多余集装箱，因此暂无报价。不过不排除后期其他船公司有集装箱能发运后，价格跟涨可能。
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