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8月31日,“芯动未来 共启新程”首钢智新电磁新能源专线投产暨新产品全球首发仪式举行。
首钢股份宣布建成世界首条面向新能源汽车用电工钢专业化生产线,20SW1200H和ESW1230两款新能源汽车用电工钢全球首发,全新定义新能源汽车用电工钢。大会采取线上、线下形式同步进行,全球中英文同步直播,上百家投资机构、合作伙伴和相关领域的专家、用户、各界朋友共同见证这一重大时刻,60余万人次参与线上直播活动。
唐山市人大常委会党组书记、主任杨洁,迁安市委书记王文彬,迁安市委副书记、市长崔东鑫;首钢集团党委副书记、董事、总经理赵民革,首钢股份党委书记、总经理刘建辉,首钢集团外部董事刘景伟、卫爱民、王建新现场出席会议。中国工程院院士、中国金属学会常务理事王国栋,中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车工业经济技术信息研究所所长陈士华视频参会。
首钢智新电磁是首钢股份控股子公司,是首钢电工钢研发、制造、销售和服务于一体的专业化运营平台。此次新投产的面向新能源汽车用电工钢专业化生产线,于2020年3月开始建设,六机架冷连轧轧机“SUPER MILL”为世界首创,工艺技术由首钢自主研发、自主集成,产品尺寸控制、板形控制、产品性能、运行效率达到世界领先水平。新产线的投产将大幅提升首钢新能源汽车用电工钢产品研发创新能力、精品制造精益制造能力、供应链服务保障能力,进一步扩大领先优势,能够为产业链提供更加高端高效、绿色环保的电工钢产品,为新能源汽车行业健康发展提供支撑,为钢铁行业技术进步和国家经济转型升级贡献“首钢力量”。
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首钢电工钢始终坚持高端高效、绿色环保产品定位,已成功开发5个系列20余个新能源汽车专用电工钢产品,5款产品实现全球首发,实现全球新能源汽车销量TOP10车企中稳定供货6家,国内新能源汽车销量TOP10车企全覆盖,国内每3辆新能源汽车就有1辆采用首钢电工钢制造。此次首发的20SW1200H和ESW1230两款产品,超越常规电工钢性能,能大幅提升电机功率密度和电机效率。其中,ESW1230产品对驱动电机用电工钢进行全新定义,与目前高端0.25mm规格电工钢相比,铁损性能提升5%,电机效率可提高0.8%以上;20SW1200H产品主要针对电机高速化发展需求,以其低损耗、高强度特点,将赋能新能源汽车更大马力、更高效率、更长续航。
赵民革代表首钢集团和首钢股份对出席仪式的领导、专家、用户、投资者和各界朋友表示诚挚的欢迎。
赵民革在致辞中指出,进入21世纪,首钢自觉服从国家奥运战略,率先实施钢铁业搬迁调整,首钢股份坚持创新驱动、科技自立,大力推进科技进步,专注于高端板材的制造和服务,已经发展成为绿色低碳、技术领先的科技公司,不断推进高端高效、绿色环保的电工钢产品技术更新迭代,凭借一流的服务、一流的产品赢得了客户信任。首钢愿与各界朋友携起手来,风雨同心,相守相望,一起向未来,共同创造更加美好的明天。
王文彬代表迁安市委、市政府向出席仪式的各位嘉宾表示诚挚的欢迎,对首钢新能源汽车材料项目的投产表示热烈祝贺。在致辞中指出,“服务首钢、发展迁安”是始终不变的追求,将倍加珍视老友情谊,全力支持首钢在迁发展,在新的赶考路上谱写地企共赢发展的新篇章。
王国栋院士通过视频向大会致辞。他指出,首钢智新电磁新能源专线投产和新产品全球首发是重大历史性时刻,是首钢电工钢抢抓机遇、开拓进取,积极融入绿色经济建设发展的战略性举措,也是首钢电工钢精准定位、推进产业结构调整升级取得的新成绩。新产线和新产品的市场投入,在提升产业层次上发挥了积极的推动作用,满足了新能源行业不断提高的无取向电工钢产品需求,引领了高端产品发展方向,对于促进国内钢铁行业绿色发展贡献巨大。希望首钢未来进一步强化发展意识、创新意识、品牌意识,建设有社会责任感、优质高效的服务性引领企业,助力钢铁行业“绿色、数字、优质、服务”战略转型,促进中国冶金科技登上世界最高峰。
产品研发团队成员胡志远、安冬洋、李广林、刘玉金、李泽琳、霍立杰共同启动新产品全球首发仪式。
与会领导共同推动启动杆,宣布新能源专线正式投产。
首钢科学家马家骥作《首钢Super Mill介绍》报告,首钢智新电磁公司首席工程师安冬洋作《新能源汽车用高性能电工钢及应用》报告,中国汽车工业协会副秘书长陈士华作《汽车工业转型与新能源汽车发展》报告,中国一汽新能源开发院电机电驱动研究所高级主任、工艺与材料专家柴之龙作《新能源汽车行业发展趋势及其对电磁材料的需求》报告,苏州汇川联合动力系统有限公司汽车电机研发部经理燕秀龙作《高性能汽车驱动电机对电工钢材料的需求》报告。
东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、苏州汇川联合动力系统有限公司、苏州范斯特机械科技有限公司、长鹰信质科技股份有限公司等企业客户代表开展“新能源汽车驱动电机用电工钢材料应用趋势”的对话论坛,对新能源汽车及电工钢的发展提出了前瞻性的建议。
摘自 首钢新闻中心微信公众号
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