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中国铁合金网：
近日，首钢京唐公司LNG船燃料罐用9Ni钢批量交付客户，表面质量、剩磁、性能、焊接等各项指标完全满足使用要求，实现首钢京唐公司9Ni钢批量供货。
9Ni钢是国内外业界公认的高技术含量、高生产难度的宽厚板品种之一，被冠以“钢铁钻石”美誉。与其他钢种比，9Ni钢对钢水纯净度、表面质量及钢板剩磁等方面要求极为苛刻。主要用于制造液化天然气(LNG)储罐，是深冷环境下使用韧性最好的钢材。国内只有少数厂家具备生产能力。
首钢京唐公司于2021年8月份开展9Ni钢认证工作，由公司领导牵头成立专项攻关组，在9Ni钢研发、认证期间，积极与船级社沟通，制定9Ni钢工厂认可生产及试验大纲，完成了高质量的认可综合报告并提交各船级社。在9Ni钢试制期间，针对产品在冶炼周期、表面质量控制、热处理及剩磁等方面的关键技术难题，公司分课题组织专项研究，对冶炼、轧制、热处理等重点工艺环节开展攻关。
2021年9月完成9Ni钢冶炼制坯；2021年12月完成9Ni钢轧制、热处理及取样性能摸底试制和船级社见证探伤、取样、转标及试样焊接；2022年3月取得NK船级社证书， 4月份取得CCS（中国）、ABS（美国）、DNV（挪威）、LR（英国）船级社证书。
本次9Ni供货国内某知名船厂，用于建造船用LNG燃料罐，在船舶航行所使用液化天然气储存，为船舶航行提供动力源。通过采用LNG作为燃料，比常规汽油、柴油等综合排放量降低约85％左右，环保性能非常优越。同时LNG液化后体积大约为气态天然气的六百分之一，其储存成本仅为气态天然气的六分之一，无论从环保还是经济角度LNG燃料罐未来应用场景广阔。
为了满足客户要求，首钢京唐公司、首钢股份营销中心先期介入，与该船厂深度对接，就技术、质量、交货周期等细节进行多次探讨，为客户提供燃料罐成型、焊接工艺等系列个性化服务，以及从钢板下料、加工成型到焊接等全套的技术方案。通过客户的严格评定审核，首钢京唐成功入选合作供货商。
据悉，京唐公司供货此单燃料罐项目也是该船厂进军LNG罐体领域首单项目。
为保障合同顺利交货，中厚板事业部协同制造部、营销中心、技术中心、钢轧作业部、质检部、销售管理部等多部门多专业成立专项攻关团队，结合此单合同生产流程长、极限薄规格占比大等特点制定专项技术解决方案。
高质量产品来源于对每一道工序精益求精的管控，来自于规范、高效、协同的制造体系。攻关团队针对每一块钢坯、每一块钢板，建立详细跟踪台帐，掌握全流程生产信息。以SPC为主导，强化产品关键特性管控，通过过程参数精准控制，温度控制、尺寸控制等指标稳定。在钢坯清理工序，专业人员块块复核钢坯表面质量，现场指导钢坯作业；轧制工序优化计划排产，强化除鳞和厚度精度控制；热处理工序配备特制工装，制定单独的钢板移动路径，开辟单独码垛场地。每一块钢板均做到精心操作、精细检查，有效保证了产品质量。
“只有不断研发高端产品，才能促进产线实现追求极致、制造精品的自我升级。未来我们会在更多领域争得突破，不断提高企业核心竞争力。”对于首钢京唐中厚板的市场开拓前景，首钢技术专家闫智平信心十足。
End
文字：姜林宪
出品：首钢京唐融媒体
摘自 首钢京唐微信公众号
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