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打印为了应对疲软的汽车销售，日本丰田、本田与日产预计均将在1至3月大幅减少全球汽车产量，以减少美国市场不断上升的库存。同时据丰田、本田、日产、铃木、马自达、三菱汽车、大发、富士重工、日野和五十铃等10家车商公布的最新数据显示，10家车商将总共削减全球产量287万辆。
由于日本汽车制造业业绩的滑坡，对铝合金需求的降低，在再生铝及合金产量已经连续三个月下降后，1月8日日本金属公报消息称日本再生铝合金生产商进一步减产。据报道称与2008年一月同期相比，日本再生铝合金生产厂家接到的订单量减少了50%。再生铝合金减产可能延续3个月以上的时间。日本是中国金属硅出口主要目的地国家，日本再生铝合金厂的减产计划，在很大程度上会减少对中国金属硅的需求。因此业内人士预计今年中国金属硅出口将受到全球汽车行业的不景气而减少。
中国近期国内价格虽然有所上涨，但国外采购商对提高的报价并不予以认定，加上出口市场的成交情况依然清淡，近期553#和441#的出口报价仍维持在1530-1600美元/吨FOB和1630-1700美元/吨FOB左右。但是受日本再生铝合金生产商一再的推迟采购09年第一季度中国金属硅的计划影响，部分手里压货的商家开始准备尽快处理现货。由于近期国内需求出现一定的增长，部分金属硅产品报价开始提升，目前553金属硅报价开始提高到9000元/吨以上的港口报价。从近期市场运行情况来看，客户能接受的程度不高。
业内人士认为，随着国际金融风暴延续时间的不明确，对目前的市场状况预计得悲观一点有好处。在整体经济复苏异常缓慢的情况下，需求的回升将经历一个漫长的阶段。在进入2009年以后，对外出口形势受到了美元这种中间货币市值波动影响非常大，预计今年4月将是一个分水岭，第一季度的出口期望不能太高。同时在中国传统春节期间运输会出现较大的困难，生产企业的假期可能会延长，出口商的补仓操作已经在12月和09年1月上旬完毕，春节之后很可能将会出现另一个采购空期。该人士表示，后期出口需求回复将是一个缓慢的过程，金属硅在第二季度之前都将面对冷清的出口市场。
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