中国铁合金网讯：“第二届全国富锰渣技术创新和政策研讨会”将于2020年10月30-31日在北京召开，国家有关部委相门行业政策制定负责人 、行业专家、以 行业专家、以 及业内企共同就上述问题讨论，为行生产技术创新和政策指导提高富锰渣 及业内企共同就上述问题讨论。

中国铁合金网讯：“第二届全国富锰渣技术创新和政策研讨会”将于2020年10月30-31日在北京召开，国家有关部委相门行业政策制定负责人 、行业专家、以 行业专家、以 及业内企共同就上述问题讨论，为行生产技术创新和政策指导提高富锰渣 及业内企共同就上述问题讨论。

9月中旬，河钢承钢召开生产经营分析例会，深入分析近期生产经营成果，扬长补短，坚定不移实行“以高炉为中心、以钒定钢、效益最大化”生产经营管理模式，推动河钢承钢高质量发展再提速。

中国铁合金网讯：9月初，经过多道工序严格检测，河钢承钢生产的含钒汽车传动轴用钢通过林肯汽车质量认证，各项性能指标全部满足供货标准，获得供货资质。该牌号产品具有强度高、耐疲劳性好等特点，适用于林肯多种型号汽车传动轴制作。下一步河钢承钢将与林肯汽车深入合作。

布什维尔德矿业公司首席执行官莫贾佩罗称向中国供应钒已从总产量的3%增长到18%，他还补充说到：钒需求增长背后的结构驱动因素“不可能更强”。

今年初以来，河钢承钢坚持“以钒定钢”发展定位，深化产销研用一体化进程，全面对接市场和客户，取得显著成效。截至8月底，河钢承钢高纯氧化钒产销量突破217吨，同比提高24.37%，钒产品吨钢增效能力达到2万元以上。

国家标准《钒铁 硅含量的测定 硫酸脱水重量法和硅钼蓝分光光度法》（标准号：GB/T 8704.6-2020）于2020年6月2日颁布，2021年9月1日起实施，属于推荐性标准。

日前，河钢承钢生产的1600吨澳标500E含钒高强抗震钢筋全部下线，产品屈服强度、抗拉强度和伸长率等指标均满足客户需求，并将出口新西兰。今年以来，河钢承钢持续优化市场布局，出口新西兰的澳标钢筋供货量达到5000余吨。