近日，国家科技部透露，由中国铁路总公司牵头，汇集了中国铁道科学研究院、北京交通大学、钢铁研究总院、东北大学、攀钢、鞍钢股份、包钢等国内12家钢轨研制、制造与应用优势单位，联合申报的2017年度国家重点新产品研发计划专项——“重载铁路用高耐磨、高强韧性钢轨关键技术研究与应用项目”，已正式获得批复。

这是攀钢继2004年承担国家“十五”科技攻关计划项目“高速重载钢材新技术开发”之后，再次承担的钢轨领域国家级科研项目。

在项目划分的5个课题中，攀钢承担“高强耐磨过共析钢轨关键技术研究”课题。该课题旨在通过全新的PG5过共析钢轨成分体系设计、炼钢、轧制、在线热处理全流程工艺技术优化，全面提升钢轨品质，满足未来大轴重、大运量、高密度重载铁路的服役需求，促进我国重载铁路技术的发展。同时，攀钢还作为主研单位，参加鞍钢股份负责的“高强韧性无碳化物贝氏体钢轨关键技术研究”课题，和铁道科学研究院负责的“高耐磨高强韧重载铁路钢轨应用技术及服役性能研究”课题。

信息来源：世界金属导报

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