中国铁合金网讯：澳大利亚工业、创新与科学部在其2020年6月发布的资源与能源季度报告中称，受新冠肺炎疫情影响，全球经济陷入衰退，建筑业、制造业和其他主要用钢行业面临严峻挑战，预计2020年全球粗钢生产和消费将分别下降4%和6%。2021年和2022年，随着全球经济复苏，预计全球粗钢生产将分别增长4.5%和4.0%，全球粗钢消费将分别增长5.0%和4.0%。

1 全球概况

新冠肺炎疫情严重影响钢铁市场，近几个月全球粗钢生产和消费大幅下降。2020年3月，全球粗钢产量同比下降6%，各地区之间存在较大差异，欧盟下降20%，印度下降14%，日本下降10%，韩国下降8%，美国下降6%，中国同比下降1.7%。

新冠肺炎疫情导致的强制关闭已经影响到世界各地的许多企业，生产企业有意削减供应，以应对预期中的钢铁需求下降。几乎所有国家的消费者支出都在下降，在2月和3月实施封锁措施之后，大部分经济合作与发展组织成员国的汽车销量下降一半以上。

在撰写本报告时，一些市场显示出复苏的早期迹象，反映出新冠肺炎感染率的普遍下降。宝马和大众的汽车厂已于5月初恢复生产，但更多的汽车生产商目前仍处于停产状态。汽车销售预计将在未来几个月缓慢回升，并在2021年初恢复正常。

2 中国市场的重要性或会进一步上升

由于新冠肺炎疫情以不同方式影响不同国家，钢铁市场的情况变得更加复杂。目前美国新冠肺炎感染和死亡人数均为全球最高，预计美国钢铁生产和消费的下降将持续一段时间。4月份美国供应管理学会制造业指数跌至41.5的11年低点，表明美国制造业正在加速下滑。

中国显示出积极迹象，4月底和5月初，中国各地区的钢材库存都在下降，这一定程度上受益于经济刺激措施，尤其是暂时免除中国公路网的过路费，此举旨在鼓励大宗商品和工业产品的生产和运输。中国制造业采购经理人指数（PMI）也出现反弹，4月和5月分别为50.8和50.6，表明中国制造业产出正在温和增长。这种产出增长在很大程度上仍依赖预期的刺激措施，国内对钢铁密集型产品的消费支出在中国春节假期后大幅下降。2020年5月，中国汽车产销形势持续向好，环比均呈增长，同比增速明显高于上月。1-5月，中国汽车产销分别为778.7万辆和795.7万辆，同比分别下降24.1%和22.6%。由于钢铁出口市场也在下滑，在2020年剩余时间（乃至2021年），刺激措施可能仍将对中国钢铁市场至关重要。

中国钢铁生产仍面临风险，包括是否会出现第二波新冠肺炎疫情、未售钢铁产品过度积压等。然而，由于其他国家的粗钢产量仍在急剧下降，中国在全球钢铁市场中的角色将越来越重要。

3 预计未来一段时间钢铁市场仍有波动

虽然新冠肺炎的影响最初在中国及其周边国家最为严重，但在撰写报告时，欧洲和美国的感染率明显最高，尽管部分国家已经开始逐步放松疫情管控措施，但这些地区的经济仍然受到限制。白色家电、汽车和住房等钢材密集型产品占消费者可自由支配支出的最主要部分，也是最易削减的。汽车销售受到的影响是多方面的，一方面远程办公导致通勤人数减少，另一方面人们处于安全考虑，在必须出行的情况下倾向于避开公共交通工具。消费者支出的下降正在产生第二轮效应，包括推迟机械设备订单和减少资本支出等，这可能会持续到2021年甚至更久。

预计除中国外的大多数国家的钢材库存将继续上升。随着钢材价格下跌，钢铁生产企业的利润也会受到挤压，而铁矿石价格未能与其他大宗商品价格同步下跌，进一步对盈利造成压力，同时高投入价格也增加了目前停产的钢铁企业重新开工的成本。因此，预计在未来一段时间内中国以外地区的粗钢产量将进一步下降。如果铁矿石价格快速下跌，这种压力可能会缓解，但鉴于不确定性仍然存在以及新冠肺炎进一步爆发的潜在风险，钢铁企业可能会谨慎应对。

短期内，由于经济合作与发展组织成员国消费支出低迷，预计钢铁需求将持续疲软。如果新冠肺炎疫情的影响逐渐弱化，预计粗钢产量将在2021年复苏，此后的增长将由亚洲经济体带动。印度和越南已经制定了发展本国钢铁工业的计划，尽管新冠肺炎疫情可能在2020年阻碍这些计划，但不太可能阻碍长期进程。

4 经济合作与发展组织成员国  最终受到的影响可能最大

新冠肺炎爆发之前，大多数经济合作与发展组织国家的钢铁生产就已经面临困难。由于贸易紧张和需求疲软，2019年发生了一系列引人注目的产能关停，新冠肺炎的爆发可能加速这一趋势，导致未来两年钢铁产能和产量进一步下降。日本的低迷似乎尤其严重，日本最大的钢铁制造商新日铁公司宣布，计划暂停Muroran和Kokura高炉的运营。在此之前，日本已经进行了一系列的停减产。2020年后，经济合作与发展组织的钢铁企业的状况可能会改善。但是，预计新冠肺炎疫情将持续影响全球经济，钢铁需求在复苏过程中可能遭遇挫折。

来源：世界金属导报

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