由中国铁合金网（Ferro-Alloys.com）和中国铁合金工业协会主办，湖南铁合金工业协会、山西铁合金行业协会、宁夏冶金行业协会、乌兰察布铁合金行业协会共同支持，永州万事达锰业有限公司等协办的“第二届全国富锰渣技术创新和政策研讨会”将于2020年10月30-31日在北京召开。

中国铁合金网讯：日前，邯郸市政府官网下发《武安市全面建成小康社会推动转型发展综述》，提及培育“三大优势主导产业集群”和“三大未来新兴产业”的“3+3”产业集群。其中精品钢焦产业集群描述为：通过压减产能、整合重组、退城进园、改造升级、布局优化，最终形成2700万左右吨铁、2500万吨左右钢、850万吨左右焦产能，形成布局合理、装备先进、产品高端、绿色低碳的“精品钢焦产业集群”。

改造提升传统产业方面描述为：

一是全面进行整合重组。引导钢铁产能向优势企业转移、向工业园区集聚，该市14家钢铁企业整合形成5家钢铁集团的构架基本形成，分别是普阳、新兴铸管、冀南、太行、铭镔。

二是化解过剩产能。圆满完成了邯郸市下达的87万吨铁、120万吨钢压减任务。2020年邯郸市下达退出炼铁产能127万吨、炼钢产能157万吨，正在积极督促企业确定对应装备。

三是加快退城进园。该市组建了钢铁、焦化等12个重组搬迁项目专班，倒排工期，定期调度，倒逼责任落实。东山钢铁已整体退出；太行钢铁项目年底前建成；冀南钢铁项目已开工建设。

四是装备改造提升。待国家新政策明确后，按照省发改委要求，2020年底前，该市全部启动1000立方米以下高炉（铸造用生铁和特钢企业除外）、100吨以下转炉升级改造，退出0.25减量部分产能；2022年底前力争全部完成升级改造。

近年来，河北省武安市认真贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，在新发展理念引领下，开启转型升级的新篇章，全力推进钢铁产业转型和供给侧结构性改革，积极探索“产能压减、整合重组、退城进园”的多赢之路，努力打造产能控制、布局合理、装备先进、产品高端、绿色低碳的“武安新钢铁”。

培育“三大优势主导产业集群”

武安市在强化辖区传统产业转型升级的同时，积极构建精品钢材、精细煤化工、新型建材与先进装备制造、新能源、新材料等新兴产业互为支撑的现代工业体系。

“三大优势主导产业集群”

精品钢焦产业集群，通过压减产能、整合重组、退城进园、改造升级、布局优化，最终形成2700万左右吨铁、2500万吨左右钢、850万吨左右焦产能，形成布局合理、装备先进、产品高端、绿色低碳的“精品钢焦产业集群”。

精密铸造智能制造产业集群，以“格力、龙凤山、新兴铸管、钜兴”四大骨干龙头企业为带动，大力引进整合关联配套产业、拓展上下游，格力产能58万吨、龙凤山高纯生铁产能168万吨、新兴铸管产能80万吨、钜兴总产能117万吨，四家企业总产能423万吨，近几年形成500万吨级产能的铸造产业基地。

新能源新材料新能源汽车产业集群，以银隆新能源产业园为龙头，全面引进上下游及关联企业配套支撑，形成产业集群。

改造提升传统产业

一是全面进行整合重组。引导钢铁产能向优势企业转移、向工业园区集聚，该市14家钢铁企业整合形成5家钢铁集团的构架基本形成，分别是普阳、新兴铸管、冀南、太行、铭镔。

二是化解过剩产能。圆满完成了邯郸市下达的87万吨铁、120万吨钢压减任务。2020年邯郸市下达退出炼铁产能127万吨、炼钢产能157万吨，正在积极督促企业确定对应装备。积极融入“一带一路”，文安、新峰、普阳向海外布局。

三是加快退城进园。该市组建了钢铁、焦化等12个重组搬迁项目专班，倒排工期，定期调度，倒逼责任落实。东山钢铁已整体退出；太行钢铁项目年底前建成；冀南钢铁项目已开工建设。

四是装备改造提升。待国家新政策明确后，按照河北省发改委要求，2020年底前，该市全部启动1000立方米以下高炉（铸造用生铁和特钢企业除外）、100吨以下转炉升级改造，退出0.25减量部分产能；2022年底前力争全部完成升级改造。

运输结构调整

公路运输改铁路运输是减少道路扬尘、改善大气环境的治本之策，武安大力推动企业铁路专用线建设。该市共谋划实施铁路专用线8条，其中6条列入国家级方案，2条列入省级方案。目前已建成投运2条。开工建设4条，另外2条铁路专用线正在积极推进中。

1月-7月份，共完成铁路货物运输1073.8万吨，其中，新兴铸管231.6万吨、华丰能源121.9万吨、普阳钢铁325.9万吨、阳邑发煤站20.4万吨、裕华钢铁187.6万吨、保税物流186.4万吨，比2019年同期增加383万吨，同比增长55.4％。

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