中国铁合金网:宝钢股份:作为钢铁龙头公司,宝钢股份在科研方面,重点关注新产品、新技术、新工艺的研究与开发
宝钢股份(600019)08月31日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者:作为小股东,宝钢股份每年100亿研发费用,赶超国内大多数研究型大学研究型经费,考虑到公司研发聚焦钢铁主业请问公司研发费用投入产出比是否有点低,因为好多制造业研发费用没有公司高,但是利润、市值都比公司高,考虑钢铁需求下滑,请问公司研发是否也应该重视投入产出比,前沿理论研发,改为赞助高校,合作研发,公司研发就聚焦产品技术改造,让研发更能产生价值
宝钢股份董秘:感谢您对公司的关注。作为钢铁龙头公司,宝钢股份在科研方面,重点关注新产品、新技术、新工艺的研究与开发。关于高校合作,公司现有的产学研合作是公司践行开放式创新战略的重要举措,本着“优势融合、互利互惠、讲求实效、共同发展”原则,近年来公司先后与上海交通大学、北京科技大学、东北大学以及中南大学等国内院校续签全面合作框架协议,在共性技术创新、工程问题攻关、科技成果转化、高端人才培养等方面开启全新合作,以项目为载体,创新人才联合培养方式,共同打造钢铁生产技术与人才高地,持续推动宝钢成为全球最具竞争力的钢铁企业和最具投资价值的上市公司。公司在产品开发方面坚持以市场需求为导向,以效益为中心,也期待市场能够重新认识钢铁产品的科技含量和未来绿色钢铁新材料的价值,实现更好的与其价值匹配的盈利创造。
投资者:您好,公司2022年上半年分红吗,如何分?
宝钢股份董秘:感谢您对公司的关注,公司股东大会已审议同时批准公司2021-2023年度将分红周期从年度变更为半年度,中期分红金额“不低于中期合并报表归属于母公司净利润的50%”。公司董事会已审议通过2022年分红议案,并已发布《关于2022年上半年度利润分配方案的公告》(公告编号:临2022-057),拟每股派发现金股利0.18元(含税),有待股东大会批准,敬请留意后续相关公告。
投资者:公司每年一百多亿的研发费用,远远高于同行业前列公司,这是为啥。能否控制研发费用来增加净利润
宝钢股份董秘:感谢您对公司的关注。公司注重创新能力的培育,持续实施以技术领先为特征的精品开发战略,紧密关注中国高端制造业如军工、核电、高铁、海工装备、新能源汽车等产业的高速增长,发展包括超高强钢、取向硅钢在内的高端产品,并研发储备更高端新材料技术,集中力量“从钢铁到材料”,持续享受高端产品结构带来的经济效益。截止2021年末,公司共研发了1200余个新产品牌号,其中60余个牌号实现全球首发,替代进口量2000多万吨。可以说,持续的研发创新是公司保持行业竞争力的重要基石。公司研发费用虽然总量不低,但结合公司营收规模来看,依然是适配的。2021年公司研发费用占营业收入的比例3.12%,根据Wind数据,在同业总排名第八位。公司将坚持以市场需求为导向,以效益为中心,持续推进新产品、新技术、新工艺的研究与开发,也期待市场能够重新认识钢铁产品的科技含量和未来绿色钢铁新材料的价值。
投资者:请问钢材断崖式下降,有数据显示,我国物流成本占钢材总成本的15%~30%,而日本等发达国家的物流成本仅占钢材总成本的8%~10%,这也意味着中国钢铁业物流成本还有不少优化空间,请问公司是否对公司钢铁配送,数字化改造,降低成本?谢谢
宝钢股份董秘:感谢您的提问。公司一直致力于提升全流程物流效率,2021年公司总物流成本占钢铁销售成本比例约8%。采购端,充分利用宝钢矿煤的运输体量优势,结合码头装载效率提升,通过采购物流降本来平抑航运市场波动影响;制造端,增强运输自动化、智能化应用能力,全球首创的铁水运输特种宝罗机器人充分体现了宝钢股份“绿色环保、智能感知、智慧物流”的理念;产品出厂端,通过产成品物流专业化整合,借助沿江沿海的特殊优势,发挥规模效益,促进物流资源整合及物流服务能力的提升。但您的问题很有价值,也是我们正在认真思考和筹划的工作,我们意识到公司在购产销物流统筹精准策划,联动,效率提升,最优智慧物流组织等方面还有很大改进空间,也是我们后续成本削减的重要方向,公司将进一步加大智能物流管理系统构建,通过物流管理机制体制变革,向创新要动力、以智能赋活力,支撑钢铁主产品竞争力提升。
投资者:请问人民币贬值,是否对公司铁矿石进口产生不利影响?
宝钢股份董秘:感谢您对公司的关注。近期人民币走弱的趋势较为明显,由于公司进口原燃料采购额远大于出口收汇额,人民币贬值将对公司采购成本形成一定压力。但鉴于贬值幅度仍在公司预计范围内,部分外汇敞口已通过金融衍生品交易进行提前锁定,人民币贬值对公司经营的影响有限,并处于可控范围内。在融资方面,公司外币融资规模已大幅下降,外币融资占比不到5%,公司针对这部分汇率风险已制定了相应的管理策略,运用自然对冲、衍生品交易等工具对其进行管理,风险整体受控。
投资者:尊敬的王娟女士您好,2季度末公司存货相比年初和去年同期均有一定程度的增加,能否介绍一下存货增加的原因和公司的存货管理政策。此外,可以披露一下上半年公司高牌号无取向硅钢的销量和利润吗。
宝钢股份董秘:感谢您对公司的关注。关于存货增加,一是上年末年修、年检相对集中,年初库存量相对偏低;二是公司今年东山基地三高炉投产,产能规模有所上升,相应在制品、产成品较年初有所上升;三是为增强用户粘性,服务创造价值,公司对部分核心用户特别是汽车板、家电用户提供送货上门、服务进厂的配送业务,受疫情影响,部分用户的生产计划有所调整,前期订立的合同送货适当后延,也造成短期内存货有所增加。公司执行以销定产、以产定采的购、产、销模式,全流程采取低库存运行的管控策略。公司搭建了全流程日均库存管理模式,不断提升存货周转效率,降低存货资金占用及存货跌价风险。高牌号无取向硅钢的销量和利润不便单独披露,请您理解。
投资者:请问公司人工成本和业绩挂钩吗?如果公司业绩下滑,请问公司人工成本会有一定比例降低吗?请问作为小股东,7、8月份钢铁市场需求下滑,三季度如果业绩下滑,请问公司人工成本会降低吗?
宝钢股份董秘:公司人工成本包括向职工支付的薪酬以及为职工支付的费用等。公司一贯坚持以效益和效率提升为导向的薪酬管理机制,公司管理层及员工的薪酬与公司业绩和个人绩效紧密挂钩。公司将持续开展全面对标找差,打造极致效率。感谢您的关注。
宝钢股份2022中报显示,公司主营收入1842.58亿元,同比上升0.25%;归母净利润77.91亿元,同比下降48.36%;扣非净利润73.11亿元,同比下降49.82%;其中2022年第二季度,公司单季度主营收入979.97亿元,同比下降2.71%;单季度归母净利润40.59亿元,同比下降58.26%;单季度扣非净利润38.18亿元,同比下降59.24%;负债率47.32%,投资收益27.55亿元,财务费用8.96亿元,毛利率10.01%。
该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级8家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为9.19。近3个月融资净流入612.66万,融资余额增加;融券净流入138.15万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,宝钢股份(600019)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力良好,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星,好价格指标4星,综合指标3.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
宝钢股份主营业务:钢铁冶炼、加工,电力、煤炭、工业气体生产、码头、仓储、运输等与钢铁相关的业务,技术开发、技术转让、技术服务和技术管理咨询服务,汽车修理,商品和技术的进出口,[有色金属冶炼及压延加工,工业炉窑,化工原料及产品的生产和销售,金属矿石、煤炭、钢铁、非金属矿石装卸、港区服务,水路货运代理,水运货运装卸联运,船舶代理,国外承包工程劳务合作,国际招标,工程招标代理,国内贸易,对销、转口贸易,废钢,煤炭,燃料油,化学危险品(限批发)](限分支机构经营)。
来源:证星董秘互动
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