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日本财务省日前公布的贸易统计初值显示，7月份贸易收支逆差为5174亿日元，是自有可比数据的1979年以来7月份出现过的最大赤字。分析人士指出，受欧债危机的连锁反应及日元持续坚挺影响，短期出现贸易逆差也属正常。
值得注意的是，由于日本长期存在的产品创新能力不足、产业结构调整缓慢等问题的解决需要一个过程，再加上全球大环境不乐观，预计短期之内形势不会出现大的好转，未来经济复苏还面临诸多挑战。特别值得关注的是，7月日本对中国的出口也大幅减少了11.9%。其中，包括汽车发动机在内的重型机械发动机等出口减少45.8%，半导体零部件出口减少17.2%，汽车零部件出口减少14.9%。
有业内人士表示，日本对华出口的锐减一方面源于日本大地震后很多日本企业迁往中国；另一方面，经济危机中一批外企倒闭后，中国很多企业转型升级，可以生产满足国内需求的产品，这导致中国对日本的需求进一步减弱。
除欧债危机外，我们更应看到日本的主要产业正全面丧失竞争力，电子产业在与苹果和三星的竞争中败北，白电也输给了中国，传统的几根支柱，只剩下汽车制造业仍有竞争力，即使如此，日本的汽车制造业也在将工厂外迁，更多在市场当地生产，并不构成出口。
从种种因素观察，日本的出口很可能将遭遇中长期危机，更值得顾虑的是，一旦贸易逆差不断出现，市场对日元的预期便将摇摇欲坠，以至于市场反转。当市场中出现日本国债抛售潮，日本国债收益率陡升，到那时，日债危机就将箭在弦上。须知，日本国债余额占GDP的比重早已超过200%，大幅高于目前处于水深火热的欧洲，只是因为这多以内债形式呈现，市场因日本贸易顺差对日元资产又非常认可，才维持平衡。可是，贸易顺差的基础可能已经遭到破坏，这也将让全球金融市场陷入到新的动荡之中。
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